MMX-PRESS - Equipements spéciaux

Dites-nous ce que vous voulez – nous le réaliserons!

Le mode de construction modulaire de TROPPER est suffisamment flexible pour adapter les équipements de mélange et de broyage à vos besoins:

Les MMX-Press de TROPPER peuvent également être commandés sans aplatisseurs ni broyeurs à marteaux pour être utilisés comme simple mélangeur de fourrage. Cette technologie permet de réaliser facilement des installations stationnaires de mélange et de broyage, la livraison chez le client final se faisant par camion.

        
                

En Finlande par exemple, les tournées s’étalant sur plusieurs jours en raison des longues distances, de grandes quantités de fourrage sont embarquées dans des sacs et en vrac comme prémix. Pour ce cas très particulier, TROPPER a conçu un réservoir de construction légère.

    

Le réservoir est installé de préférence devant le dispositif de broyage et de mélange sur un châssis de poids lourd à 4 essieux ou sur un semi-remorque à 3 essieux.

Grâce aux larges couvercles, le remplissage peut se faire facilement à l’aide de bennes chargeuses ou de vis de chargement:

Les différents compartiments des réservoirs peuvent être réalisés comme cellules pour les produits en vrac avec trémie de remplissage ou comme compartiments pour les produits en sacs sur palettes avec de grandes portes permettant le chargement par chariot élévateur. Les matières en vrac sont directement aspirés dans le mélangeur et les poids sont enregistrés dans le réglage de formule par l’intermédiaire du pesage on board.

Construit pour résister à des conditions extrêmes:

     

L’utilisation depuis de longues années des MMX Press en Finlande, où règnent de grands écarts de températures et où les commandes sont parfois recouvertes de glace, est un exemple parmi d’autres démontrant la robustesse et la fiabilité de nos constructions.

Posez vos questions concernant les avantages des mélangeurs et broyeurs TROPPER à votre conseiller:

Monsieur Josef Niedermayr
niedermayr@tropper.at
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Monsieur Mag. Johannes Tropper
info@tropper.at

Des concepts d’entraînement très appréciés

Moteur auxiliaire: en version standard, le moteur superpuissant Mercedes Benz OM 501 LA (moteur en V) avec 260 kW ou en option le moteur à cylindres en ligne OM 460 avec 295 kW.

Entraînement direct: l’entraînement direct de Tropper avec accouplement compensateur élastique

Grâce à leur nombre de tour maximal réduit de l’ordre de 1 600 t/min, les deux modes d’entraînement garantissent, lors de l’aspiration, une performance et une rotation optimales tout en consommant peu de carburant. Quelle que soit la solution choisie, il est possible de l’adapter à l’huile végétale!


Tropper Airblock

Avec l’airblock silencieux, vous misez sur un étage de compresseur sécurisé au mieux avec surveillance de la température.

En option : TROPPER AIRBLOCK DUO POWER

La MEGA station d’aspiration pour encore plus de performance avec un nombre de tours réduit. Grâce à un nombre de tours plus faibles, vous économisez du carburant et ménagez l'entraînement direct malgré une performance plus élevée.


Séparateur magnétique (ID 02499)

Bien que l’aimant soit très puissant, le séparateur se laisse facilement démonter pour être nettoyé.


Le mélangeur original à aspiration et pression

Des mélangeurs d'une capacité allant de 3 à 14 tonnes. Le mélangeur se distingue par la  vidange intégrale, l'unité de pesage étalonneé, le filtre Jet intégré, le dispositif de prélèvement d'échantillons du mélange près du poste de commande aisi que par le percuteur pour le nettoyage des parois.


La vidange intégrale depuis 1992

En tant qu’exploitant de dispositifs de mélange, vous tenez à ce que le passage d’un produit à un autre se fasse rapidement et proprement. Vous pouvez alors compter sur notre longue expérience en matière de vidange pneumatique. Depuis 1992, les TROPPER MMX-Press sont vidangés selon un système simple et efficace : des plateaux, situés à la sortie inférieure du mélangeur et ne nécessitant pas de maintenance, permettent de vidanger le mieux possible sans mécanique sophistiquée! En combinant avec le percuteur du mélangeur livré en série (pour le nettoyage des parois) et l’arrêt de vidange, vous obtenez des résultats impressionnants au niveau de la propreté. Vous livrez du fourrage de haute qualité – donc: mélanger la qualité – éviter les contaminations!

Le poste de commande central

Des éléments de commande dans 7 langages (MMX Control) verrouillables et câblés dans les règles de l’art, en inox et pourvus d’un chauffage, offrent de nombreuses possibilités de pesage manuel et automatique.


Goulot de remplissage en inox

 

Elastique et monté très bas (hauteur de remplissage optimale), le goulot est pourvu d’un dispositif d’aspiration, d’un support et d’un ouvre-sacs pour les petits sacs ainsi que d’un moteur à vibration pour la vidange intégrale.


Bras de sortie à double coude NW 100

Grâce à deux articulations coudées, la technique hydraulique spéciale de convoyage de solides en vrac permet le déchargement de grandes quantités tout ne dégageant pratiquement pas de poussière.


En option vis de sortie à la place du bras de s.

Pour la vidange intégrale du mélangeur et le concassage en continu (par ex. pour les installations de biogaz). Lors du concassage en continu le gruau passe par une écluse à roue cellulaire.

Adjonction de liquides pour les huiles

Système d’aspiration avec tuyauterie, régleur et tube d’aspiration ainsi que réservoir d’huile (300 à env.2 000 litres) avec compteur (présélection de quantité). L’affichage se fait sur l’ordinateur de pesage (MMX Control).

Châssis galvanisé à chaud

 

Chez TROPPER, les normes qualitatives sont très élevées et c’est pourquoi, après le pliage, les éléments du châssis sont soumis à une galvanisation à chaud de qualité supérieure!

Caisson insonorisé au design agréable

L’habillage complet du caisson en aluminium avec des matériaux d’isolation phonique de haute qualité permet d’une part de réduire efficacement le niveau sonore du dispositif et d’autre part d’accéder facilement aux groupes moteurs par l’intermédiaire du grand capot.
 

Nombreux accessoires standards

Bien entendu, tous les éléments nécessaires, tels que tuyaux, tubulure d’aspiration, tamis de rechange, etc., sont compris dans la livraison pour pouvoir travailler dès la remise du véhicule. Pour l’Autriche et l’Allemagne, le contrôle technique TÜV doit réceptionner le véhicule en usine.

Votre équipement standard personnalisé:

Kit de caméra pour la marche arrière
Renforcez votre sécurité en installant le
kit de caméra très pratique avec affichage numérique sur écran dans la cabine du chauffeur.

Casiers à tuyaux, etc.
En aluminium et à une hauteur de travail basse avec tasses pour tubes d’aspiration et éléments de raccordement, auvent pour protéger le goulot de remplissage des intempéries, caisse à outils avec outillage ainsi que extincteur, tout est là!


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